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Le Figaro
8 hours ago
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Automobile : Bosch va supprimer jusqu'à 1100 emplois supplémentaires en Allemagne
Le leader mondial des équipementiers automobiles Bosch a annoncé ce mardi 22 juillet prévoir jusqu'à 1100 suppressions d'emploi supplémentaires d'ici 2029 en Allemagne, poursuivant son programme de restructuration face aux difficultés persistantes de l'industrie automobile européenne. Le groupe a invoqué dans un communiqué le durcissement de la concurrence, la pression sur les prix ainsi que la baisse de ses ventes, notamment en raison du retard de certains clients dans la transition vers l'électrique. Bosch va réorganiser son importante usine de Reutlingen (sud de l'Allemagne), où la production d'appareils de commande - qui gèrent les boîtes de vitesses - «n'est plus compétitive», afin de la réorienter «principalement vers la production de semi-conducteurs», selon le communiqué. Publicité 7000 suppressions de postes déjà annoncées Depuis fin 2023, Bosch a engagé plusieurs vagues de réductions d'effectifs. Ses dernières annonces viennent s'ajouter aux 7000 suppressions de postes déjà annoncées l'an dernier, notamment en Allemagne, touchant ses divisions automobile, outillage et électroménager. Le groupe emploie actuellement 418.000 personnes dans le monde. Les postes visés concernent à la fois la chaîne de production, les fonctions de développement et des activités administratives. Les constructeurs et fournisseurs automobiles allemands subissent la baisse de la demande mondiale, l'augmentation des coûts, la concurrence chinoise et plus récemment la hausse des droits de douane américains. Le premier constructeur automobile allemand, Volkswagen, prépare la suppression de 35.000 postes en Allemagne. Daimler Truck a de son côté annoncé au début du mois la suppression de .000 postes dans le pays. Côté équipementiers, Continental, ZF et Schaeffler ont également annoncé des milliers de suppressions de postes ces derniers mois dans le monde.
Le Figaro
13-07-2025
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Aéronautique, automobile, vins et spiritueux, luxe, pharmacie… Ces secteurs les plus exposés, en Europe, aux taxes de Donald Trump
Réservé aux abonnés La menace du président américain d'imposer 30 % de droits de douane à l'UE mettrait en péril plusieurs filières. En France, outre les machines, ce sont les secteurs du vin, de l'aérien et des médicaments qui en pâtiraient le plus. Si l'Allemagne, l'Irlande et l'Italie, qui affichent les plus gros excédents commerciaux avec les États-Unis, ont le plus à perdre, la France est très exposée sur des filières emblématiques. Revue de détail. Automobile: l'Allemagne en première ligne Les États-Unis constituent un marché clé pour l'industrie automobile européenne, qui y a exporté, en 2024, près de 750.000 voitures, pour une valeur de 38,5 milliards d'euros, selon l'Association européenne des constructeurs (Acea). Donald Trump a déjà imposé, depuis avril, des taxes douanières de 25 % sur les importations automobiles, contre 2,5 % auparavant. Ces sanctions ont produit leurs effets : les livraisons de Volkswagen, numéro un de l'automobile en Europe, vers les États-Unis, son troisième marché, se sont effondrées de plus de 16 % au deuxième trimestre. À lire aussi Face aux droits de douane à 30% de Trump, l'Europe, sous pression, reporte ses mesures de rétorsion L'Allemagne, qui produit la majorité des voitures européennes exportées, notamment des berlines, des SUV et des sportives premium de marque Audi, Porsche, BMW ou Mercedes, est particulièrement fragilisée. En 2024, l'Allemagne…
